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노후 경유차 기준, 조기 폐차 보조금 얼마나 받나? 노후 경유차 기준, 조기 폐차 보조금 얼마나 받나? (사진 ⓒ 시사경제타임즈)노후 경유차 기준은 어떻게 될까? 정부는 미세먼지 저감을 위해 노후 경유차 조기 폐차 지원금을 지급하고 있는 가운데 2024년까지 노후 경유차의 제로화를 추진한다고 밝혔다. 미세먼지의 주범으로 꼽히는 노후 경유차 기준은 배출가스 등급이다. 배출가스는 5등급으로 나뉜다. 전기·수소차는 1등급, 휘발유차는 1~5등급, 경유차는 3~5등급에 해당한다. 배출가스 등급을 기준으로 5등급에 해당하는 차량이 노후 경유차다. 검사 시 측정된 질소산화물 및 탄화수소의 배출량 합이 0.560g/㎞ 이하, 입자상 물질의 배출량이 0.050g/㎞ 이상인 경우 배출가스 5등급 차량에 해당한다. (사진 ⓒ 시사경제타임즈) 정부는 수도권을 포함한 전국 1.. 더보기
5등급 차량 운행 적발 8,627대, 과태로 10만 원씩 부과 5등급 차량 운행 적발 8,627대, 과태로 10만 원씩 부과 (출처 ⓒ JTBC) 5등급 차량 운행 제한은 고농도 미세먼지 발생 시 미세먼지 비상저감조치가 내려지면서 실시되는 미세먼지 특별법 내용 중 하나다. 서울에서 미세먼지 비상저감조치가 발령된 지난달 22일 5등급 차량 운행 제한을 어긴 차량 절반이 승용·승합차인 것으로 나타났다. 오늘(6일), 서울시에 따르면 지난달 22일 서울시의 단독 시스템을 통해 적발된 5등급 차량은 총 8,627대였다. 이 가운데 3,921(45.5%)대가 승용·승합·SUV 차량이었다. 화물차는 3,837대로 44.5%를 차지했다. 서울시는 이들 위반 차량 모두에게 과태료 10만 원을 부과할 방침이라고 밝혔다. 지난달 22일은 제주도를 제외하고 전국 16개 시·도에 비상저.. 더보기
노후 경유차 교체지원, 개별소비세 감면 얼마나? 노후 경유차 교체지원, 개별소비세 감면 얼마나? 노후 경유차 교체시 세제 지원을 받는 '노후 경유차 폐지 지원 제도'가 시행된다. 노후 경유차를 폐지하고 새 차를 구입하면 노후경유차 개별소비세 감면을 통해 노후차량 교체지원을 받을 수 있게 되었다. 국회는 2일 열린 본회의에서 노후경유차 개별소비세 감면을 골자로 한 조세특례제한법 개정안을 통과시켰다. 노후 경유차 폐지 지원 제도는 10년이 넘은 경유차를 폐지하고 두 달 안에 새 차를 구입하면 노후경유차 개별소비세 감면을 통해 현행 자동차 가격의 5%에서 1.5%로 70%까지 깎아주는 제도다. 자동차업계는 빠르면 이달부터 추가 할인 혜택 등을 제공하여 노후차량 교체지원을 원하는 소비자들의 발길을 끌어모을 전망이다. 아울러 연식 변경을 앞둔 연말이 다가오면서.. 더보기