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전기차 국고보조금 지원 계획·지급 기준 발표 및 공식 홈페이지 전기차 국고보조금을 지급하여 공해를 줄이고 환경보호를 하기 위한 방안들이 나오고 있는 가운데, 보조금에 관한 정보와 지급 기준에 대한 관심이 모이고 있다. 정부에서는 내연기관 자동차의 공해를 줄이기 위하여 전기차 보급을 추진하고 있으며 그 대표적인 예시가 전기차 국고보조금이다. 현재 전기차 국고보조금은 최소 280만 원부터 최대 700만 원으로 무공해차 통합 누리집에서 자세한 내용을 확인할 수 있다. 국고 보조금 뿐만 아니라 지자체 보조금 또한 준비되어 있어 각 지역별로 확인이 필요하다. 노란우산공제 복리 이율 (3% 금리) + 소득공제 & 운전자금 지원제도 보기 ◆ 노란우산 이율은 현 3.0%이다. 작년 이율은 2.7%였는데, 0.3%가 오른 것이다. 노란우산 이율은 기준 이율 2.7%와 폐업 이율 0.. 더보기
전기차 배터리 종류·연구개발 중인 현대차 애플 협력설은? (사진 ⓒ MBC) 전기차 배터리 종류는 패키징 형태에 따라 원통형, 각형, 파우치형으로 나뉜다. 전기차 배터리 관련 국내 대표 기업인 LG에너지솔루션과 SK이노베이션은 파우치형 배터리를 주로 생산한다. 현대자동차그룹이 2026년 전기차 판매 목표로 170만 대를 설정했다. 기존 100만 대에서 70만 대를 상향 조정한 것이다. 현대차는 경쟁력 있고 수익성이 확보된 전기차 라인업을 구축할 계획이다. 정재훈 현대차 사장은 20일(미국 현지시간) 전기차 배터리 종류뿐 아니라 다방면에서 비용절감을 위해 노력하고 있다고 밝혔다. 이어 '한국 전기차 배터리 종류 제조사들은 글로벌 수준이므로 국내 제조사들과 협력하고 있다'고 전했다. 노란우산공제 가입대상, 일반사업자 법인 프리랜서 혜택 VS 공제기금 활용법 ▥노란.. 더보기
테슬라 한국매장 오픈,국내 출시 판매전략은 무엇? 테슬라 한국매장 오픈,국내 출시 판매전략은 무엇? [출처 ⓒ 테슬라 홈페이지] 테슬라 한국매장이 경기도 하남과 서울 청남동에서 개장할 예정이다. 업계에 따르면 테슬라 한국매장 중 경기도 하남은 15일, 서울 청담동은 17일부터 운영을 시작한다. 전기차업체인 테슬라의 한국매장 오픈 소식이 전해지면서 테슬라 한국판매에 본격적 박차를 가할것으로 전망되는 가운데 테슬라 국내출시로 한국 소비자들을 대상으로 하는 마케팅 전략에 관심이 집중되고 있다. 테슬라코리아는 테슬라 국내출시로 언론 및 TV광고를 계획하고 있지 않는다고 밝혀 테슬라 한국판매 전략에 대한 소비자들의 궁금증을 자아냈다. [출처 ⓒ 테슬라 홈페이지] 이번에 테슬라 한국매장에서 새롭게 시도하는 마케팅 방법으로는 테슬라 스토어에서 고객에게 직접 시승기회.. 더보기