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전기차 보조금, 2021년 받을 수 있는 혜택 대폭 줄어 전기차 보조금 혜택이 대폭 줄어들었다. 정부는 올해 1월부터 전기차 보조금 상한제를 도입해 고가 전기차의 보조금을 제한하고 있다. 지난 2013년부터 민간에 전기차가 보급되기 시작했다. 그간 정부는 전기차의 수요를 늘리기 위해 전기차 보조금을 지급했다. 그러나 올해부터는 고가의 전기차에 대한 보조금을 제한하고자 전기차 보조금 상한제를 시행한다. 6천만 원 미만의 전기차는 보조금 전액을 지원하지만 6천만 원 이상 9천만 원 미만은 국비·지방비 보조금의 50%만 지원받을 수 있다. 9천만 원이 넘는 고가의 전기차는 지원 대상에서 배제돼 전기차 보조금을 지원받지 못한다. 차량의 가격은 부가세와 옵션을 제외한 트림별 출고 가격이다. 이 가격을 기준으로 전기차 보조금 지원 여부를 결정한다. 국비 보조금도 줄어들었.. 더보기
2018년 전기차 보조금 현황, 신청 방법은? 2018년 전기차 보조금 현황, 신청 방법은? (출처 ⓒ KBS) 환경부는 2017년에 예상한 올해 보조금 예산 부족을 대응하기 위해 전기차 환경성 기준으로 보조금을 차등 지급한다. 전기차 보조금 차등 지급은 주행 거리의 영향을 받기도 한다. 전기차 보조금은 정부가 전기차 권장을 늘리게 위해 시행하고 있다. 작년에 지급된 전기차 보증금은 1,400만 원이었다. 환경부는 올해 전기차 보증금을 승용차, 화물차, 승합차로 세분화해 최고 1,200만 원을 지급할 방침이며 주행거리에 따라 여니 최저가 800만 원을 지급할 계획이다. 한편 보조금 예산을 올해 예산에 절반도 못 미치는 수준으로 책정해 올해 전기차 보조금이 부족하다는 의견도 나오고 있다. 실제로 올해 전기버스 282대를 포함해 전기차 보조금을 총 4만.. 더보기
전기차 보조금 접수 신청 대상 및 방법은? 전기차 보조금 접수 신청 대상 및 방법은? 전기차 보조금 접수 신청이 2월 1일부터 이루어지는 가운데 전기차 보조금 접수 신청으로 실제 전기차가 즉시 필요한 구매자들에게 적정한 정책으로 작용할 수 있을 것으로 보인다. 2월 1일부터 환경부는 인천과 대전 등을 시작으로 전국 156곳 지자체에서 전기차 보조금 접수 신청을 받고 있는데, 올해 전기차 보조금 접수 신청을 받는 지자체는 지난해 144곳에서 12곳이 늘어난다. 인천과 대전 등 26곳은 2월 1일부터 전기차 보조금 접수 신청을 받으며 서울과 대구, 제주, 광주, 울산 등 99곳은 2월 중 전기차 보조금 접수 신청이 이루어질 예정이다. 아산과 전주, 울릉 등 31곳은 자체 집행계획을 결정하고 3월 이후부터 전기차 보조금 접수 신청을 받을 계획이며, 강.. 더보기