은행 대출규제로 운영자금 융통 어려워져, 해결 방법은? 은행 대출규제로 운영자금 융통 어려워져, 해결 방법은? 은행 대출 규제가 강화되면서 자영업자 등이 운영자금을 마련하는 데 어려움이 있을 것으로 보인다. 이달부터 은행권을 중심으로 빚 갚을 능력만큼만 대출을 해 주는 일명, 총제적상환능력비율(DSR) 규제를 본격 도입해 시행한다. 이는 주택담보대출을 받을 때 대출자 소득을 심사하는 기존의 총부채상환능력(DTI)보다 훨씬 포괄적인 규제다. 오늘(1일), 금융권에 따르면 이달부터 국내에서 영업하고 있는 은행은 주택담보대출·신용대출 등 모든 가계대출을 취급할 때 DSR을 관리 지표로 활용해야 한다. DSR은 대출자의 소득 대비 모든 대출의 원금과 이자 상환액의 비율로, DTI가 서울·수도권, 세종시, 대구·부산 일부 지역 등 부동산 규제 지역에서 주택 대출을 받.. 더보기 자금융통, 단번에 해결하는 TIP 자금융통, 단번에 해결하는 TIP 자금융통은 기업의 발목을 잡는다. 기술력과 성장 가능성을 겸비하고 있으나, 자금이 융통되지 않아 빛을 보지 못하는 기업들은 자금융통으로 골치가 아프게 된다. 이러한 경우 중소기업중앙회에서 시행하는 중소기업공제기금을 활용하면 자금융통을 할 수 있다. 담보력이 부족해 시중 은행에서 자금융통을 하기 어려운 기업들이 눈여겨볼 수 있는 제도는 중소기업공제기금이다. 중소기업공제기금은 정부 출연금 재원으로 시행되는 저축성 비상 자금 마련 제도로, 사업자가 자금융통을 할 수 있다. 공제기금은 저축성으로 가입하여 비상 자금을 마련하는 비영리성 제도이기 때문에 일정 기간 동안 일정한 금액을 매월 적금처럼 납입해야 한다. 납입금 한도는 10만 원에서 300만 원으로, 4회 납입 후부터 자금.. 더보기 항공기술 자립화 산업부지원과 정부 발전전략 3가지 항공기술 자립화 산업부지원과 정부 발전전략 3가지 항공기술 자립화 등 항공산업 발전을 위해 정부는 1조 8000억원을 '엔진, 항공전자, 경량 신소재 분야'에 투자하겠다고 밝힌 가운데, 정부는 항공기술 자립화를 위해 5년간 민관합동으로 예산을 투자하겠다고 전했다. 산업통상자원부는 4차 산업혁명 시대의 항공산업 발전 전략을 발표했다. 서울 시내 호텔에서 진행된 항공산업 발전 전략에서 주형환 장관은 항공기술 자립화는 일자리 창출과 선진국형 부가가치 산업이라고 말하며, 발전가능성을 염두해 투자가 필요하다고 덧붙였다. 정부는 이같은 항공산업의 발전을 위해 3가지 발전전략을 내세우며 정책을 추진할 예정이다. ▲정부 항공산업 발전전략 △세계 시장진출 확대 △핵심 항공기술 자립화 △항공산업 생태계 조성 한편 '통신장.. 더보기 기업의 자금운용 방식과 자금조달 노하우는? 기업의 자금운용 방식과 자금조달 노하우는? 기업의 자금은 자금운용 방식에 따라설비자금과 운전자금으로 나눌 수 있다. 기업이 건물, 기계, 설비 등에 투자하고자 자금운용을 할 경우사용되는 자금을 설비자금이라고 하며 기업이 원자료 매입, 임금 지불 등을 위해 자금운용을 할 경우사용되는 자금을 운전자금이라고 일컫는다. 설비자금은 장기적, 고정적 자금운용 방식이며운전자금은 단기적, 유동적 자금운용 방식이다. 기업은 은행 등 금융기관을 통해자금운용에 필요한 자금을 조달할 수 있으나 담보 능력이 낮거나 자금활용 비용이 부담되는 등은행을 이용하기 어려운 영세 소기업의 경우중소기업공제기금 가입을 통해 자금을 조달함으로써손쉽게 자금운용을 할 수 있다. 중소기업공제기금 가입상담은중소기업중앙회 공제접수처 ☎1566-7176.. 더보기 이전 1 다음
